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CAMIÓN M2
EL CAMIÓN FREIGHTLINER M2 ES EL CAMIÓN MÁS VERSÁTIL QUE TE AYUDARÁ A GANAR MÁS DINERO.
Cuenta con una cabina de aluminio desde 106 hasta 154 pulgadas de BBC, que garantiza la comodidad de los ocupantes en cualquier operación.
Ventajas
Amplia variedad de aplicaciones funcionales en ciudad o carretera
4 opciones de motorización que se adaptan a las necesidades de tu negocio: Detroit DD5, Detroit DD8 (disponibles en EPA 10)
Motores reconocidos por su durabilidad, bajo costo de mantenimiento e inigualable economía en el consumo de combustible
Parabrisas más amplio del mercado
Portafolio más amplio de motores para segmento medio y heavy duty
Maniobrabilidad Radio de giro de hasta 55°
Tren Motriz Integral
CABINA EXTERIOR
Moderna cabina aerodinámica de gran visibilidad:
- Hecha de aluminio
- Tamaño de cabina disponible (BBCs): 106-154 pulgadas
- Puertas reforzadas
- Parabrisas aerodinámico de gran tamaño para mejorar la visibilidad
- Gran espacio interior
- Diseño aerodinámico de cabina para reducir el consumo de diésel
CABINA INTERIOR
- Las diferentes configuraciones de depósitos superiores para almacenaje mantienen la información a la mano.
- Las luces interiores alumbran la cabina sin deslumbrar al conductor.
- El aire acondicionado que mantiene cómodo al operador, aumentando su productividad.
- Tablero iluminado por LEDs por lo que evita deslumbramiento para el operador.
Motores
4 tiempos, motor a diesel por inyección directa enfriado por agua. Además de una amplia variedad de aplicaciones funcionales en ciudad o carretera, el M” tiene 4 opciones de motorización que se adaptan a las necesidades de tu negocio: Detroit DD5, Detroit DD8 (disponibles en EPA 10).
El turbocompresor de doble etapa y geometría fija mejora la eficiencia y respuesta desde bajas RPM’s.
Inyección electrónica avanzada de riel común y que optimiza hasta 5 eventos separados por ciclo de combustión y está equipado con un inyectores de 10 orificios optimizan la inyección de combustible.
Robusto tren de engranes trasero y un monoblock de hierro fundido reforzado (NVH) minimiza el ruido y las vibraciones.
Su diseño robusto brinda una vida útil B1 de 640,000 KM
4 tiempos, motor a diesel por inyección directa enfriado por agua. Además de una amplia variedad de aplicaciones funcionales en ciudad o carretera, el M” tiene 4 opciones de motorización que se adaptan a las necesidades de tu negocio: Detroit DD5, Detroit DD8 (disponibles en EPA 10).
Inyección electrónica avanzada de riel común que optimiza hasta 5 eventos separados por ciclo de combustión y esta equipado con inyectores de 10 orificios.
Turbocargador de una o dos etapas de geometría fija para una mejor respuesta desde bajas RPM’s con mayor desempeño y confiabilidad.
Dispone de toma de fuerza trasera (REPTO) y delantera (FEPTO) lo que le da gran flexibilidad para utilizarse en una gran variedad de aplicaciones vocacionales.
Su diseño robusto brinda una vida útil B10 de 640,000 KM.
Respiración del Cárter libre de mantenimiento.
Intervalos de mantenimiento más largos en su clase.
Robusto tren de engranes traseros y monoblock de hierro fundido reforzado que minimiza el ruido de vibraciones (NVH).
MBE 924
4 tiempos, motor a diesel por inyección directa enfriado por agua.
Además de una amplia variedad de aplicaciones funcionales en ciudad o carretera,el M2 tiene 4 opciones de motorización que se adaptan a las necesidades de tu negocio: Detroit DD5, Detroit DD8 (disponibles en EPA 10) y los MBE 924 y MBE 926 (disponibles en EURO V); todos ellos reconocidos por su durabilidad, bajo costo de mantenimiento e inigualable economía en el consumo de combustible.
Nivel de emisiones: Euro V
Torque máximo: 597 LB-ft
Potencia máxima: 214 HP
4 cilindros
Desplazamiento: 4.8
4 tiempos, motor a Diésel por inyección directa, enfriado con agua.
MBE 926
4 tiempos, motor a diésel por inyección directa enfriado por agua.
Además de una amplia variedad de aplicaciones funcionales en ciudad o carretera,el M2 tiene 4 opciones de motorización que se adaptan a las necesidades de tu negocio: Detroit DD5, Detroit DD8 (disponibles en EPA 10) y los MBE 924 y MBE 926 (disponibles en EURO V); todos ellos reconocidos por su durabilidad, bajo costo de mantenimiento e inigualable economía en el consumo de combustible.
Desplazamiento: 7.2
Nivel de emisiones: Euro V
Torque máximo: 959 LB-ft
Potencia máxima: 322 HP
4 tiempos, motor a diésel por inyección directa, enfriado con agua.
6 cilindros